Fără categorie

O zonă pitorească, aflată relativ aproape de Sibiu, este Țara Moților.

• 

• 

• 

Am petrecut 3 nopți la Camping La Dănuț în comuna Gârda de Sus. Chiar dacă campingul este închis pe perioada iernii, proprietarul ne-a primit și ne-a pus la dispoziție loc de deversare, apă, multă liniște și peisaje deosebite. Iar pentru că am fost singurii clienți,am avut la dispoziție întreaga proprietate proaspăt ninsă. Ca temperaturi, am avut minime de -12 grade, iar centrala a făcut față cu brio, menținând o temperatură de 22 grade în autorulotă.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

La 15 km de camping se află pârtiile de la Vârtop. Este o zonă foarte frumoasă pentru drumeții, săniuș și schi.

• 

• 

Din comuna Gârda de Sus am făcut o plimbare către Cheile Ordâncușii și Peștera Poarta lui Ionele. Traseul este de 2,5 km pe sens și a fost un drum superb, acoperit cu zăpadă, perfect pentru sanie. Din păcate peștera este închisăpetimpul iernii, astfel încât am putut doar arunca o privire de la intrare.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Visam de mult să vizităm iarna Bucovina, astfel încât în 28 decembrie am pornit în excursie. Iarnă a fost mai puțin, zăpada a lipsit, iar temperaturile au fost aproape numai pozitive. Însă tura a meritat din plin, peisajele de poveste ne-au încântat la tot pasul.

Am plecat dimineața din Sibiu pentru drumul de 280 km și am făcut prima pauză la Dracula Daneș, lângă Sighișoara pentru a vizita ferma și herghelia.

A doua oprire în ziua plecării am făcut-o la lacul Colibița. Campingul de la lac este închis iarna, iar toate parcelele din jurul lacului sunt private, așadar nu am avut posibilitatea de a coborî la lac.

• 

• 

Pe seară am ajuns la Eco Camping Bucovina, de lângă Vatra Dornei. Este unul dintre puținele campinguri deschise iarna. În sezonul rece oferă curent, apă, facilități deversare. Băile nu sunt deschise. Proprietarul este deosebit de primitor, fiind singurii clienți din acea seară ne-a povestit multe despre zonă.

• 

• 

A doua zi am pornit devreme spre Suceava, unde am vizitat Cetatea de Scaun a Sucevei. Cetatea Sucevei, construită la sfârşitul secolului al XIV-lea în apropierea oraşului medieval Suceava, a fost principala reședință a domnilor Moldovei timp de aproape 200 de ani, astăzi un monument istoric de nivel naţional.

• 

• 

• 

• 

Chiar vis-a-vis de cetate se află și Muzeul Satului Bucovinean. Un muzeu în aer liber, care pune în valoare patrimoniul cultural-arhitectonic de factură populară din Bucovina. Înființat în anii ’70, muzeul a cunoscut dezvoltare și extindere majoră începând cu anii ’90, iar în prezent dispune de un număr de peste 30 de obiective: case tradiționale din lemn, anexe gospodărești, instalații tehnice populare, ateliere meșteșugărești, construcții comunitare. Muzeul Satului Bucovinean a fost inclus pe Lista monumentelor istorice din județul Suceava.

Pe după-amiază ne-am continuat drumul spre Sucevița, unde am campat la Camping Vila Cristal. La fel și acest camping oferă iarna curent, apă, facilități deversare. Și mai oferă multe animale, priveliști frumoase și aer curat.

• 

• 

• 

• 

Ziua următoare am vizitat Mănăstirea Sucevița. Situată în satul cu acelaşi nume, pe valea pârâului Suceviţa, la o distanţă de 18 km sud-vest de oraşul Rădăuţi, Mănăstirea Suceviţa a fost zidită în ultimele decenii ale secolului al XVI-lea, cu cheltuiala întregii familii de boieri Movilă dintre care Ieremia a domnit în scaunul Moldovei între anii 1595-1606.

De la Sucevița am continuat pe Pasul Ciumârna, situat la 1.100 m altitudine

• 

• 

După coborârea pasului, se ajunge în Vatra Moldoviței, de unde se poate vizita Mănăstirea Moldovița și se poate face o plimbare cu Mocănița Huțulca.

Noi am continuat prin Pasul Mestecăniș până la Ciocănești, unde am campat la Camping Vladimir. La fel ca și celălalte campinguri, și acesta oferă facilități de alimentare și deversare, însă are băile închise. Campingul se află pe deal și oferă niște priveliști deosebite, tipic bucovinene.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

De la Ciocănești am pornit spre Poiana Negrii, unde am găsit zăpadă și ne-am întors la Eco Camping Bucovina. Aici am petrecut Revelionul cu alte câtva autorulote.

• 

• 

La 23 km de Vatra Dornei se află Rezervația Naturală Tinovul Mare din Poiana Stampei. Tinovul Mare păstrează cea mai mare rezervație (mlaștină) de turbă din România. Aflată la poalele Călimanilor în Depresiunea Dornelor, aceasta se extinde pe o suprafață de aproximativ 682 hectare. Poteca este amenajată cu podețe de lemn și este pitorească.

De la Tinovul Mare ne-am îndreptat pe unul dintre cele mai pitorești drumuri din țară, Valea Bistriței, spre Lacul Bicaz. Am înnoptat off camping pe malul Lacului Bicaz, la debarcaderul din localitatea Ceahlău. Seara am făcut foc, iar dimineața ne-am plimbat pe lângă lac.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

De la Lacul Bicaz am plecat dimineața, am oprit la Borsec pentru o plimbare la Poiana Zânelor, Grota Urșilor și Peștera de Gheață. Cele 3 obiective se află la distanță foarte mică unul de celălalt și se poate ajunge la ele în plimbare.

Spre seară am campat la Lacul Zetea, unde după răsărit au apărut căprioare.

• 

• 

Lângă Lacul Zetea, în localitatea Izvoare, se află Manejul de cai islandezi Ivo, unde puteți intra doar pentru a vizita caii sau pentru călărit.

• 

• 

Întorși la Sibiu am campat la Camping Nomad Sibiu. Campingul oferă totate facilitățile întregul an, cu grupurile sanitare deschise, încălzite și cu apă caldă.

• 

• 

• 

• 

• 

Distanță parcursă 1.165 km

Consum 9.2 l/100 km

Viteză medie 43 km/ h

Timp condus 27 h

Visam de mult timp să vizităm Peloponezul, iar anul acesta am hotărât să pornim către masiva peninsulă. Fiind o zonă atât de viariată, aceasta merită explorată săptămâni în șir. Noi am putut pleca anul acesta 23 zile, pe care le detaliem în cele ce urmează. Sperăm să-i inspirăm și pe cititorii noștri care își doresc să facă această excursie.

Noi am plecat cu o autorulotă semi-integrată Laika Ecovip din 2019.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Ziua 1 Sibiu – Camping Kromidovo Bulgaria

Camping Kromidovo are o locație convenabilă, cu câțiva km înainte de granița cu Grecia. Drumul de acces până la camping e rău, însă suntem bucuroși că am parcurs cea mai urâtă etapă din drum și că ziua următoare intrăm în Grecia.

Ziua 2 Camping Kromidovo – Camping Sikia

Camping Sikia se află în apropiere de Volos, e un camping foarte bun, aflat pe plajă. Pentru a ajunge la camping avem o abatere de 30 minute din traseul nostru pe autostrada către Peloponez.

Ziua 3 Plajă și relaxare la Camping Sikia

Ziua 4 Camping Sikia – Canalul Corint – Corint

Am făcut o scurtă oprire la Canalul Corint, care reprezintă intrarea noastră în marea peninsulă, Peloponez.

Ziua 5 Corint – Micene – Epidaurus – Paralia Karathonas

În partea de nord-est a Peloponezului se află  două dintre principalele atracții – Micene și Epidaurus. Micene era unul dintre cele mai importante centre ale civilizației grecești.

Epidaurus este una dintre cele mai populare site-uri arheologice din Grecia. Situat ȋn partea de nord – est a Peloponezului, Epidaurus este în mare parte renumit pentru Teatrul Antic. La câțiva pași de Teatrul Antic este sanctuarul lui Asklepios, un centru de tratament foarte popular în antichitate. Muzeul de Arheologie găzduieṣte multe exponate interesante descoperite cu ocazia săpăturilor ȋn acest sit.

Am petrecut noaptea off camping la Paralia Karathonas, ȋmpreună cu alte 15 autorulote. Pe plajă sunt dușuri, un robinet pentru alimentat cu apă și toalete ecologice.

• 

• 

Ziua 6 De la Paralia Karathonas am pornit cu bicicletele spre orașul Nafplio. Un drum pietonal pitoresc șerpuiește de-a lungul coastei, pe sub stânci înalte, de-a lungul a 4 km până în Nafplio. Nafplio, fosta capitala a Greciei, este printre cele mai frumoase oraṣe din Grecia continentală.

• 

• 

• 

Ziua 7 Paralia Karathonas – Monemvasia – Camping Gythion Bay

Am pornit dimineața devreme la drum, o porțiune am urmat coasta în direcția sud, apoi am traversat niște munți, în care șoseaua ajunge la peste 950 m altitudine. De acolo am avut o priveliște nemaipomenită către masivul Taygetus, cu vârful Profitis Ilias, care are o înălțime de 2404m, cel mai înalt vârf din Peloponez.

Pauză la Monemvasia. Monemvasia este unul dintre cele mai pitoreṣti orașe din întreaga țară. Lângă țărm se ridică o stâncă uriașă, legată de uscat doar printr-un pod. În secolul al XIV-lea  Monemvasia era un oraș bizantin aglomerat. Astăzi, populația permanentă este de sub 50 locuitori. Câteva dintre vechile case au fost renovate și transformate în hoteluri, iar altele s-au reinventat în chip de restaurant și magazine de suveniruri.

• 

• 

• 

Ziua 8 – Ziua 12 Camping Gythion, un camping extraordinar, aflat pe plajă, cu o piscină nemaipomentă. Umbra pe parcele este asigurată de măslini ṣi totul este foarte curat.

• 

• 

• 

• 

De la camping se poate ajunge ușor cu bicicleta în orășelul învecinat Gytheio. Acesta este un orășel portuar, înconjurat de păduri de pin și munți stâncoși. Cu restaurante amplasate în port, plaje lungi la periferie, a fost locul ales de noi pentru a ne relaxa 5 zile.

• 

• 

• 

• 

• 

Ziua 13 Camping Gythion Bay –Pounda Beach

Am părăsit campingul  pentru a sta o noapte off camping la Pounda Beach, pe suprafața lacului secat Stroggili, unde o singură dună de nisip ne desparte de o frumoasă plajă cu nisip fin. Aici se află Pavlopetri, orașul scufundat în urma unui cutremur, pe care îl puteți descoperi la snorkeling.

Ziua 14 Pounda Beach – Elafonisos Ferry – Camping Simos Beach

Am traversat cu autorulota pe ferry de pe continent către micuța insula Elafonisos. Elafonisos are plaje de nisip lungi și albe, apa turcoaz, iar în octombrie destul de puțini turiṣti , ceea ce face insula să se înscrie în tipologia paradisului ascuns pe o insulă pustie grecească.

• 

• 

Campingul se află chiar la cunoscuta Simos Beach.

Plaja reprezintă un rai pentru iubitorii de snorkeling. Noi am văzut caracatițe, calamari, arici de mare și foarte mulți pești. Câteodată aveam senzația că suntem într-un acvariu. Plaja e foarte exotică, cu ape turcoaz, nisip fin și dune care ajung până la 10 m înălțime.

Ziua 15 Descoperim Elafonisos. Facem turul insulei cu bicicleta, un treaseu de doar 15 km. Luăm cina în port, unde am reușit să vedem broaște țestoase de mare.

• 

• 

• 

Ziua 16 – 17, rămânem pe insula, insă ne mutăm din camping la taverna Simos Paradisio care găzduiește rulotiști. În schimbul găzduirii, consumăm de la tavernă.

Ziua 18 Elafonisos – Sparta – Nafplio

Părăsim insula și ne îndreptăm din nou către Nafplio, pentru a ne petrece în acest cochet orășel port ultimele zile în Peloponez.

În drum, facem pauză la Sparta, unde vizităm ruinele orașului antic și statuia lui Leonidas.

Ajungem seara în Nafplio și petrecem noaptea off camping, în port, alături de alte 10 autorulote.

Ziua 19 Nafplio

De dimineață nimerim o piață volantă, de unde ne cumpărăm fructe și legume și bem o cafea în piața centrală.  Apoi urcăm 999 trepte până la fortăreața venețiană Palamidi, care datează din secolul XVIII. Priveliștea din fortăreață ne recompensează efortul.

• 

• 

Ziua 20 Nafplio – Delphi

Părăsim încă înainte de răsărit Nafplio, cu destinația Delphi. Astfel, ajungem  să vizităm devreme situl arheologic și muzeul de la Delphi și ne stabilim în Camping Delphi.

• 

• 

Camping Delphi se află pe versantul sudic al Muntelui Parnassos, cu deschidere asupra unei văi largi, plină de măslini, care se întinde către coastă,oferind astfel o panoramă unică. Este un camping foarte bun, cu piscină, restaurant, mini market. Proprietarii campingului se ocupă în principal de producția de măsline și produse derivate, iar uleil lor este premiat la concursuri internaționale. Ne-am bucurat de o degustare din produsele lor și am refăcut stocul de ulei pentru acasă.

Ziua 21 Delphi Această zonă muntoasă reprezintă raiul iubitorilor de ciclism, așa că ne petrecem ziua descoperind zona pe biciclete, apoi profităm de piscina și minunatele priveliști din camping.

• 

• 

Ziua 22 Delphi – Paralia Katerini

Am profitat de vremea bună și am petrecut încă o jumătate de zi în Delphi, după care am pornit către ultima noastră oprire din Grecia, Paralia Katerini.

Petrecem noaptea off camping în port.

Ziua 23 Paralia Katerini – Gimi Camping Vâlcea

Conducem de dimineața devreme până la Vâlcea, din păcate suntem prea obosiți să mai ajungem acasă și oprim la Gimi Camping. Un camping forte bun, cu gazde primitoare.

Ziua 24 Gimi Camping – Sibiu

Informații utile

Cum am găsit locurile de campat?

Utilizăm aplicația park4night, atât pentru campinguri, cât și pentru locuri off camping. Din păcate, în perioada în care am călătorit noi, octombrie, multe campinguri sunt închise.

Cât am condus?

În total a parcurs în cele 24 zile 3.850 km și am avut o medie de viteză de 60 km/ h. Ceea ce înseamnă că am petrecut la volan aproape 64 ore. Am avut un consum mediu de 9,3 l/ 100 km la autorulotă.

Campingurile ne-au costat pentru 2 adulți și un copil de 1 an, în afara sezonului între 20 și 25 euro pe noapte.

Taxele de autostradă pe Grecia dus – întors au fost de 150 euro.

• 

• 

1. Hotărăște-te asupra gamei care ți se potrivește. În flota Nomad există diferite game de autorulote, în funcție de preferințele clienților. Poți alege între autorulote family, de dimensiuni mari, cu spațiu de depozitare generos, sau poți alege varianta compact – un campervan, mult mai accesibil la preț.

2. Plănuiește-ți traseul. Plănuiește etape relaxante de șofat, preferabil mai scurte decât prea lungi! Este foarte bine să îți plănuiești primele etape foarte exact, astfel ai timp să te obișnuiești cu acest nou vehicul și în plus ajungi fără nici un stres la destinație, alegi locul de campare relaxat și te poți bucura de restul zilei.

Asigură-te că ajungi în camping cât mai este lumină, astfel vei putea vedea eventuale obstacole în timpul parcării autorulotei (de exemplu crengi, stații de curent etc.). În plus, la majoritatea campingurilor recepția funcționează până la orele 20.00 – 21.00.

Plănuiești să stai off camping? Dacă te gândești totuși să campezi off camping, îți recomandăm să verifici legislația țărilor vizitate cu privire la camparea sălbatică (în locuri neamenajate special). Unele țări nu sunt la fel de tolerante ca altele în această privință. Nu deversa niciodată în alte locuri decât cele amenajate în acest scop !

3. Stabilește-ți bugetul de vacanță. Pe lângă costul închirierii autorulotei NOMAD, trebuie luate în considerare și cheltuieli cum ar fi: motorină, viniete, alte taxe de drum, camparea în campinguri, costuri pentru folosirea utilităților în camping (chiar daca nu se campeaza in camping)- de exemplu deversare, schimbul buteliilor de gaz în cazul în care acestea se consumă,etc. De asemenea sunt de luat in calcul bilete de intrare la obiectivele vizitate, asigurări personale de călătorie (cum este cea de sănătate) etc.

4. Raționalizează resursele.  Autorulota iți oferă autonomie maxim 4 zile, în funcție de cât de bine îți adaptezi stilul de viață la unul economic și eficient. Economisirea apei, curentului și gazului va trebui să devină un mod de viață în autorulotă.

5. Distrează-te! La cătătoriile cu autorulota se adeverește că Drumul reprezintă călătoria!

Cu toate dotările unei locuințe, autorulota este o adevărată casă pe roți. Este potrivită pentru călătorii în orice sezon, chiar și în cel rece. Autorulotele Nomad sunt dotate cu centrală termică pentru apă și căldură. Astfel, puteți alege fie să mergeți vara la mare, toamna sau primăvara într-un tur al capitalelor din Europa, fie iarna la schi sau în țările nordice, toate modelele de autorulote Nomad fiind dotate cu încălzire de staționare. Echipa Nomad pune la dispoziția clienților două butelii de gaz mari, de câte 20kg fiecare, pentru alimentarea centralei termice, a aragazului și a frigiderului și congelatorului.

Potrivite la mare …

… în orașe …

… la munte.

În funcție de numărul de persoane care pornesc în călătorie, sunt disponibile atât autorulote family pentru 4 – 6 persoane, însă și autorulote compact de tipul campervan, ideale pentru maxim 2 adulți și doi copii.

Gama Compact Gama Family

Cum toate casele au baie, și autorulotele au băi complet utilate, dotate cu duș, chiuvetă și toaletă.

De asemenea, bucătăriile sunt dotate cu aragaz pe gaz, chiuvetă cu apă caldă, frigider și congelator.

Zona de relaxare, în care se adună tot echipajul autorulotei, este dotată cu masă, canapele și TV echipat cu port USB, HDMI și DVD.

Pentru că cel mai mult ne place să călătorim vara, unele modele de autorulote au climatizare de staționare, însă aceasta funcționează doar atunci când autorulota este legată la sursa curent 220 V. Pentru petrecerea timpului în natură, echipa Nomad pune la dispoziția clienților set de camping format din masă și scaune, tacâmuri și veselă pentru camping.

Toate modelele de autorulote sunt dotate cu marchiză 300 cm sau 450 cm în funcție de modelul autorulotei.

Deoarece știm cât de importante sunt electronicele, am dotat unele modele de autorulote cu panouri solare, astfel încât curentul electric să nu reprezinte o problemă în cazul staționării mai îndelungate off-camping. Oricum, toate autorulotele sunt dotate cu două baterii. Una a mașinii și a doua a spațiului de locuit. Bateria spațiului de locuit se încarcă de la bateria mașinii în timpul mersului.

Mulți clienți Nomad doresc să se bucure de natură practicând sporturi în aer liber. Așadar, autorulotele sunt dotate cu garaj mare unde încap echipamentele de schi, dar și cu suporturi pentru 2-4 biciclete, în funcție de model.

Pentru confortul echipajului în timpul deplasării, am dotat autorulotele cu climatizare în cabina de mers, cu tempomat și camere de marșalier. Ne este foarte important ca clienții noștri să înțeleagă foarte bine înainte de plecare toate comenzile și funcționalitățile autorulotelor. De aceea, fiecare predare către clienți include și o instruire de aproximativ 45 minute.